В конце февраля 2000 года компания Bechtel National Inc. США на основе конкурсных торгов присудила «Шахтспецстрою» заказ на реконструкцию четырех участков Одесской железной дороги в районе станций Каменка и Знаменка а также реконструкцию четырех мостов вблизи Александрии.

Заказ выполнялся в рамках ликвидации в Украине стратегических наступательных вооружений.

Реконструкция железной дороги была необходима для  безопасной перевозки межконтинентальных баллистических ракет из Первомайской Ракетной Девизии в Николаевской области к месту их демонтажа в Павлограде.

Контракт между Bechtel National. Inc. и «Шахтспецстроем» предусматривал весьма сжатые сроки - с начала марта по середину мая.

Ситуация осложнялась отсутствием щебня для реконструкции железнодорожных насыпей. «Шахтспецстрой», имеющий большой опыт буровзрывных работ, уже в марте организовал добычу щебня своими силами в Тальновском гранитном карьере в Черкасской области.

Наше предприятие за счет собственных средств закупило отсутствующее в карьере оборудование, взрывчатые и горюче-смазочные материалы, арендовала в Харькове три железнодорожных состава для доставки щебня к месту производства своих работ.

Несмотря на сжатые сроки, сложные погодные условия, удаленность от Донецкой базы предприятия, выполнение работ без остановки движения по магистрали, «Шахтспецстрой», как и всегда, выполнил свои контрактные обязательства качественно и в срок.

Всего за 2,5 месяца было добыто в карьере, доставлено и уложено в железнодорожные насыпи более 105тыс.м3 щебня, выполнены земляные работы   в   объеме   52тыс.м3. Стоимость работ, выполненных по контаркту, оставила 1,84 млн. долларов США.