При строительстве метро неглубокого заложения «Шахтспецстрой» сооружает стартовые котлованы способами опускной крепи и «стена в грунте». Для глубокого метро проходятся стволы, закрепляемые чугунными или железобетонными тюбингами
Наши мобильность и многопрофипьность нашли применение при завершении строительства 1-ой очереди Днепропетровского метрополитена в 1995году.
В немалой степени именно благодаря усилиям «Шахтспецстроя» было в плановый срок завершено строительства станции «Вокзальная», примыкающих перегонов и вентиляционных шахт.
На церемонии открытия Днепропетровского метрополитена Президент Украины Л.Д.Кучма выразил личную благодарность нашему предприятию за участие в строительстве.
Сооружение перегонного тоннеля.
Работы по строительству станции.
Работы по строительству станции.